Ipari hírek

Óvintézkedések az autók kábelkötegeinek elrendezésére és elrendezésére vonatkozóan

2021-11-02
A modern autóbiztonsági, kényelmi és környezetvédelmi követelmények folyamatos fejlesztésével az áramkörök száma és az autók energiafogyasztása jelentősen megnőtt. Ennek eredményeként nagyszámú kábelköteget használnak korlátozott számú autótérben. Hogyan lehet hatékonyabban és ésszerűbben rendezni, az az autógyártó ipar lett. A felmerülő problémák miatt ez a cikk az autóipari kábelköteg elrendezésére összpontosít, és áttekintést ad az autóipari kábelköteg elrendezésére vonatkozó óvintézkedésekről.

(1) A kábelköteg teljes járműre való tényleges beépítési helyzetének megfelelően, a kábelköteg megereszkedésének és elmozdulásának elkerülése érdekében, figyelembe véve a kábelköteg súlyát, rögzítési módját és rögzítési helyzetének kényelmét, a kábelköteg elegendő és ésszerű rögzítési pontokkal és rögzítési módszerekkel kell rendelkeznie.
(2) Állítsa be a rögzített pontokat a kábelköteg irányának és a karosszéria speciális alakjának megfelelően. Az egyenes vonal két rögzített pontja közötti távolság a támaszpont nélkül általában nem haladja meg a 300 mm-t; egy fix pont elrendezhető a tompa sarok pozícióban; két fix pontot kell elhelyezni a derékszögű sarokban Pont; kerülje az éles sarkokat a kábelkötegben.
(3) Válassza ki a rögzített csat típusát és méretét a kábelköteg alakja és külső átmérője szerint, és feleljen meg a kábelköteg súlyának viselésének igényeinek.
(4) Fontolja meg egy fix pont beállítását a más kábelkötegekhez és elektromos eszközökhöz csatlakoztatott csatlakozó helyén, és egy megfelelő pozíciót a csatlakozó előtt legfeljebb 120 mm-re.
(5) Fontolja meg egy fix pont beállítását a törzsvonalon a támaszpont pozíciójában, és a fix pont és a támaszpont közötti távolság nem lehet nagyobb 100 mm-nél.
(6) A rögzített csat beépítési irányában elegendő helynek kell lennie a csat felszerelésének és eltávolításának megkönnyítéséhez.
Kettő, szép megjelenés, csomagban lévő konfiguráció
(1) A kábelköteget az élek mentén és a horony (az autó karosszériáján kialakított vezetékhorony) mentén kell elhelyezni, hogy elkerüljük a kábelkötegre nehezedő közvetlen nyomást. A kábelköteg nem lehet szabadon a fülkében; ahol a kábelköteg megfigyelhető, például a gépház, állítsa be a szemet gyönyörködtető vonzási pontokat vagy a szemet gyönyörködtető színeket, és az ide telepített kábelköteg nem lóg ki, nem feltűnő.
(2) Az elrendezés a vetítési irányban vízszintes, vízszintes és függőleges sakktábla-mintában van elrendezve, elkerülve az átlós elrendezést.

(3) A csővezeték közötti távolság egyenletes, és a környező részekkel való távolság ésszerű.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept